Declaración Jurada de Embarque

Informamos que se deberá presentar la declaración jurada de embarque 48 hs antes de la llegada del buque. Caso contrario la mercadería se consignara y notificara a la orden de la agencia marítima de destino.
Recordamos que en la misma (declaración jurada) deberá constar como dato adicional al procedimiento normal (todos los datos del embarque) :

• Peso bruto de la mercadería
• Cantidad de bultos por contenedor
• Carga imo : imo class - un - page , flash point, emergency phone, technical name of goods
• Cargas especiales ( ackward/ cargas sobredimensionadas-manipuleo especial ) over high, over width, over lenght.

Cargas imo

Como para las cargas imo, la ordenanza marítima n° 1/90 de la prefectura naval argentina establece normas de estricto cumplimiento, les solicitamos que para que el embarque pueda ser efectuado se sirvan cumplir los siguiente pasos:

Al momento del booking y como mínimo 3 (tres) días hábiles antes del embarque deberán anticipar por e-mail:

A) el "multimodal dangerous goods form",

B) el anexo ii y

C) fotocopia legalizada del certificado vigente de aprobación de envases con constancia de sus inspecciones, para que podamos tramitar la necesaria autorización de cargas imo ante los armadores del buque.

2) esto debe ser confirmado con la presentación del original del "multimodal dangerous goods form" con todos sus campos completos en debida forma, firmado y sellado, el que debemos presentar a las autoridades de prefectura naval argentina con una antelación de 24 horas hábiles previas a la salida del buque.

En este original debe constar el número de contenedor utilizado.

3) en caso de querer consolidar más de 1 (un) lote de carga imo en un mismo contenedor, deberán dejarlo explícitamente asentado en el "multimodal dangerous goods form" enviado por e-mail a fin que el armador pueda determinar si son compatibles según su peligrosidad o rechazar el embarque.

De acuerdo a las disposiciones de la prefectura naval argentina, las cargas imo no tramitadas con su documentación completa y dentro de los plazos que se establecen no serán autorizadas para embarcar.

Ante cualquier duda comunicarse con nuestra agencia

Para la carga peligrosa debe tomarse muy en cuenta:

1 - La carga peligrosa aceptada para su embarque debe transportarse y embarcarse de acuerdo con las reglas IMO* y las reglas nacionales de los países involucrados.

2 - En aquellos casos en que no haya reglas especiales para el transporte de carga peligrosa en contenedores, se aplicará las normas de transporte y embarque convencionales. Esto incluye empaque, tamaño del embarque, almacenaje y rotulación.

3 - Los productos peligrosos exigen una estiba y trinca más cuidadosa que cualquier otro tipo de carga. Deben estibarse y trincarse firmemente el producto dentro del contenedor para evitar que se mueva y produzca daños durante todos las etapas del transporte.

4 - Deben ejercerse el mayor cuidado al embarcar carga peligrosa junto con otros productos. Antes de estibar asegúrese que los productos en cuestión son compatibles. Las cargas peligrosas siempre deben ubicarse de manera que sean accesibles desde las puertas del contenedor.

5 - Empaque solo una clase de IMO por contenedor. Hay normas muy estrictas con respecto a la ubicación de las varias clases de carga IMO en los barcos, de acuerdo a cómo se tratarían en caso de incendio. Por lo tanto, es esencial que sólo se empaque productos de la misma clase IMO en cada contenedor.

6 - Los contenedores en que se lleva carga IMO deben estar marcados con el símbolo apropiado IMO. Cuatro símbolos uno en cada lado a la altura de los ojos, deben ser colocados en la parte exterior del contenedor. Tan pronto como se vacié el contenedor debe retirarse todos los rótulos IMO y de otra clase.

7 - Normalmente se transporta la carga peligrosa en contenedores de 20' para carga seca. Se pide a los embarcadores que protejan el interior del contenedor con material de separación u otro material absorbente o aislante, con el fin de evitar daños o contaminación al contenedor. Esto es vital ya que la contaminación del contenedor por una clase IMO podría tornarlo inadecuado para llevar otra clase de carga.

Mariano Moreno 2086 (1636) Olivos - Buenos Aires - Argentina

Tel. (5411) 4005-5526 - Mail: info@garciamascialino.com.ar

 

 

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